激光除銹脫漆

                                          ——讓船舶除銹祛油除氧化層將迎來激光清洗新時代 

   船舶常用的除銹方法包括手工除銹、機械除銹和化學(xué)除銹。激光除銹作為新技術(shù)將得到開發(fā)運用。

1.手工除銹

手工除銹的工具有榔頭、鏟刀、刮刀、鋼絲刷等，一般厚的銹斑用榔頭敲松再用鏟刀鏟除。勞動強度大，除銹效率低，一般0.2~0.5 m /h，環(huán)境惡劣，難以除去氧化皮等污物，除銹效果不佳，難以達(dá)到規(guī)定的清潔度和粗糙度，后被機械方法和化學(xué)方法所替代。但在修船過程中，特別是對局部缺陷的修補，常采用此方法；對于機械除銹難以達(dá)到的部位，如狹小艙室、型鋼反面角隅邊緣等作業(yè)困難區(qū)域，也多應(yīng)用手工除銹。

2.機械除銹

機械除銹的工具和工藝較多，其中主要的有以下四種：

（1）小型風(fēng)動或電動除銹。主要以電或壓縮空氣為動力，裝配適當(dāng)?shù)某P裝置，進(jìn)行往復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)運動，以適應(yīng)各種場合的除銹要求。如角向磨光機、鋼絲刷、風(fēng)動針束除銹器、風(fēng)動敲銹錘、齒型旋轉(zhuǎn)除銹器等，屬于半機械化設(shè)備，工具輕巧、機動性大，能較徹底去除銹、舊涂層等，能對涂層進(jìn)行打毛處理，效率比手工除銹大大提高，可達(dá)1~2 m /h，但不能除去氧化皮，表面粗糙度較小，不能達(dá)到優(yōu)質(zhì)的表面處理質(zhì)量，工效較噴射處理低?？稍谌魏尾课皇褂茫貏e在修船過程中得到廣泛應(yīng)用。

（2）噴丸（砂）除銹。主要以顆粒噴射沖蝕作用構(gòu)成的以達(dá)到表面清潔和適宜的粗糙度，設(shè)備包括敞開式噴丸（砂）除銹機、密閉式噴丸（砂室）、真空噴丸（砂）機。敞開式噴丸（砂）機應(yīng)用較為廣泛，能較為徹底地清除金屬表面所有的雜質(zhì)，如氧化皮、銹蝕和舊漆膜，除銹效率高4~5 m /h，機械程度高，除銹質(zhì)量好。但對由于磨料一般不能回收，對其他作業(yè)有影響，清理現(xiàn)場麻煩。所以環(huán)境污染較重，近來逐漸被限制使用。

（3）高壓水磨料除銹。利用高壓水射流的沖擊作用（加上磨料的磨削作用）和水撬作用破壞銹蝕和涂層對鋼板的附著力。其特點是無粉塵污染，不損傷鋼板，大大提高除銹效率，可達(dá)15 m /h以上，除銹質(zhì)量好。但除銹后的鋼板易返銹，須涂裝專門的帶濕除銹涂料，對一般性能涂料的涂裝有較大影響。超高壓純水射流（水刀）除銹，存在如下難以解決的問題：船舶除銹是曲壁高空作業(yè)；船舶艙室、內(nèi)壁、夾層、上層建筑各個部位情況各異；廢水的回收和廢渣的處理；容易“返銹”。

（4）拋丸除銹。拋丸除銹是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將磨料拋向鋼鐵表面來達(dá)到除銹目的，是一種對船體鋼料進(jìn)行除銹的較為先進(jìn)的機械處理方法，不僅生產(chǎn)效率高，而且費用低、自動化程度高，可實現(xiàn)流水線操作，環(huán)境污染輕，但僅在室內(nèi)操作。

3.化學(xué)除銹

主要是利用酸與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而除掉金屬表面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法，即通常所說的酸洗除銹，只能在車間內(nèi)操作。化學(xué)除銹危險性高，對環(huán)境污染嚴(yán)重，限制級使用。

4.激光除銹

激光除銹，是新型綠色環(huán)保且高效安全的新技術(shù)，將很快取代以上工藝，得到廣泛使用。尤其在脫漆、祛油、邊角清洗除銹、除氧化層等方面，激光清洗將起到不可替代的作用。

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